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【四川】打造轨道上的成渝地区双城经济圈
时间:2021-11-24 21:07:38    来源:中国通讯社    作者:汤人贵    

     中国通讯社四川讯(特约记者汤人贵)10月,中共中央、国务院印发了《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》,其中提到共建轨道上的双城经济圈。研究规划重庆都市圈环线、成都外环、绵遂内等连接重庆中心城区、成都与周边城市的城际铁路和都市圈市域Zk3中国通讯社

(郊)铁路,优先利用铁路资源开行城际、市域(郊)列车,基本建成中心城市间、中心城市与周边城市(镇)间1小时交通圈和通勤圈。近日,记者从蜀道集团了解到,成都都市圈环线铁路(成都外环铁路)目前已完成项目可研报告编制,正在争取按照“统一规划、分段Zk3中国通讯社

实施”的原则列入国家规划。串联419个区县、可连接进出成都的11条干线铁路Zk3中国通讯社

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  20207月,成都市人民政府、德阳市人民政府、眉山市人民政府、资阳市人民政府与四川省铁路产业投资集团有限责任公司共同签署《关于成都外环铁路共建共管框架合作协议》,打造轨道上的都市圈,助力全省经济社会发展。随后,成都外环铁路成为市民争关注焦Zk3中国通讯社

点,其中讨论最多的则是关于成都都市圈环线铁路多长、经过哪些地方、将设置哪些站点等问题。据蜀道集团相关负责人介绍,成都都市圈环线铁路为一条新建双线客运专线铁路,设计时速250km/h(西来经都江堰至彭州段时速200km/h),正线运营长度479.9km,新建正Zk3中国通讯社

线长386.7km,设车站35座,其中新建10座,改建既有站7座。项目投资预估算总额约968亿元。根据可行性研究报告,线路串联了成都、德阳、眉山、资阳419个区县,连接了进出成都的11条干线铁路以及天府国际机场、东部新区、都江堰、青城山等重要区域,是一条Zk3中国通讯社

打造轨道上的成渝地区双城经济圈、支撑成德眉资同城化发展、有效实现多网融合的成都都市圈客运专线。该负责人表示,目前,虽然已完成项目可研报告编制,但未来线路走向、站点设置,以及如何建设,都需等最终审批完成后才可确定。Zk3中国通讯社

  7条市域铁路正在招标Zk3中国通讯社

  除成都外环铁路外,《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》中还提到,优先利用铁路资源开行城际、市域(郊)列车,基本建成中心城市间、中心城市与周边城市(镇)间1小时交通圈和通勤圈。1118日,成都都市圈多层次轨道交通专项规划和实施方案编制采购项目Zk3中国通讯社

进行了第二次公开招标,根据公告内容,其中包含7条市域铁路项目,包含成都至德阳、眉山、金堂等地。根据招标公告,规划范围为成都市行政区域。本次研究内容为成都都市圈近期重点市域铁路项目预可研编制,研究包括市域铁路成都至资阳线(S3线)、市域铁路成都Zk3中国通讯社

至德阳线(S11线)、成都至眉山线(S5线)、成都至金堂线(宝成铁路公交化改造及新建项目)、龙泉至天府机场线(S13线)、三岔湖至金堂线(S2线)、成都至邛崃线(S7线)等7个项目。7个项目中,S3S11S5 线及宝成铁路公交化等4个项目已开展可研报告编制,Zk3中国通讯社

研究Zk3中国通讯社

  成果共享使用,本次需另行采购S13S2S7线3个近期重点项目预可行性研究服务。待成都外环铁路、7条市域铁路以及成兰铁路、成达万高铁等项目建成后,一张放射型轨道交通网络,将正式成型。Zk3中国通讯社

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值班总编 陌封 子于Zk3中国通讯社

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